NCC Rallysprint, hvem bærer skylden?
I forbindelse med rallyarrangementer ved vi, som deltager, at der er en risiko for, at vores bil kan blive ødelagt. Skyld snakker man ikke så meget om, fordi det er for egen risiko, det har vi lært at leve med.
Nu er der gået over en uge siden NCC rallysprint, et arrangement, jeg elsker at deltage i.
Året i år blev desværre ikke som ventet. I 2. heat var vi impliceret i et ret voldsomt uheld, som udover at ødelægge bilen kraftigt, også senere har givet lidt uheldige efterdønninger. Normalt plejer jeg ikke at tage mig af sladder, men når mit navn offentligt bliver misbrugt, så føler jeg mig tvunget til at svare igen.

Hvad skete der?
Henrik Jensen oversatser med sin nye Peugeot 206 på grusstykket, denne gang desværre med fatale konsekvenser. I første omgang kun for Henrik, bilen ruller tre gange, da bilen ligger stille beslutter Henrik sig for at få flyttet bilen hurtigt muligt. Iflg. Henriks udsagn er han overbevist om, at der er ”flaget rødt”, derfor starter han bilen og kører tværs over banen. I det samme kommer jeg, som altid er der meget støv lige når jeg kommer til gruset, da jeg kommer ud af støvskyen, ser jeg en 206’er på vej tværs over banen.
Dette er en af de oplevelser, vi alle frygter. Jeg var ikke i tvivl om, at 206’eren ville ramme mig. Det eneste jeg kunne gøre var at begrænse skader så meget som muligt. Det siger ”bang”, og Henrik Jensen rammer Lancia´en mellem venstre for og bagdør med betydelig skade til følge.
Som altid er stemningen lidt hektisk, når sådan noget sker, men det jeg var mest overrasket over, var flagdommernes mangel på respekt og fornemmelse for når der er noget voldsomt under opsejling., Der var IKKE rødt flag, endnu en rallybil kommer igennem støvet, denne gang er det Preben Andersen i 106 kitcar. Han undgår lige akkurat Henriks 206’er. Heldigt ja! Først nu kommer der rødt flag.
Grunden til denne meddelelse
Når jeg sidder efterfølgende og kigger diverse pressemeddelelser igennem og kan læse, at jeg skulle ha’ overset et rødt flag, der ikke har været der, ja så bliver jeg skuffet og lidt sur.
Som yderligere dokumentation for det skete, kan I ved at klikke på FILMKLIP selv vurdere, om jeg er uden skyld.
Til sidst skal det retfærdigvis siges, at Henrik Jensen og jeg straks efter uheldet fik snakket tingene igennem, og vi er begge helt på det rene med at dette var meget uheldigt, længere behøver den ikke at være.
Med venlig hilsen
Michael Fuhlendorf
